美股又涨了,但美国几家电信巨头的股东,昨天恐怕高兴不起来。
同一天,Delta交出一份收入增长百分之16的成绩单,却把全年盈利预期往下调。
港股终于把周四的跌幅收复了,成交额却几乎没增加。
这几件事放在一起,值得聊聊:生意还在增长,股票也可以上涨,可企业到底能留下多少利润,正在发生变化。
大家好,我是傻狗。
先看美国周五收盘。
道指上涨百分之0.83,标普500上涨百分之0.59,纳斯达克上涨百分之0.64。
指数继续向上,美国几家大型电信运营商却遭到抛售。
AT&T、Verizon和T-Mobile都明显下跌。
市场担心的是SpaceX。
昨天已经讲过它的频谱交易,今天不再重复交易细节,看看这件事为什么会影响运营商的利润。
现在还没有证据证明,几家运营商已经因为这笔交易丢掉了大批客户。
但股票定价看的是未来几年。
如果市场开始相信,SpaceX有机会提供更有竞争力的移动通信服务,运营商未来维持价格的能力,就得重新评估。
一家运营商最舒服的生意,是用户离不开它,竞争对手又不敢轻易降价。
大家每个月交账单,公司用这笔钱维护网络、偿还债务,再给股东分红。
如果用户多了一个可信的选择,公司可能要给更大的套餐优惠,送更多补贴,花更多钱把客户留下。
客户总数即使没减少,利润也可能先受到影响。
所以这次股价下跌,我更愿意理解为市场提前给竞争风险标价。
SpaceX究竟能做到什么程度,还要看建设、服务质量和监管进展。
不能把一次股价反应,当成它已经赢得了这场竞争。
有意思的是,电信运营商下跌的时候,美国电塔公司American Tower和Crown Castle的股价却上涨了。
这些公司的主要生意,是把通信基础设施租给运营商。
它们赚的是租金,运营商赚的是用户每个月的通信费。
行业多一个竞争者,对这两类公司的意义可能完全不同。
我的判断是,市场在尝试拆开这笔账:新竞争者可能影响原有运营商的收费,却也可能带来新的基础设施需求。
但这里不能往前多走一步,直接说SpaceX一定会租谁家的塔。
目前没有足够依据支持这种说法。
股价上涨说明投资者在押一个可能性,具体订单还要另外看。
对普通投资者来说,这件事提醒我们,不能看到一个行业有新技术,就把整个行业一起买进去。
同一条产业链,有人增加收入,有人增加投入,也有人需要让利保住客户。
它们的财务结果可以朝不同方向走。
Delta的财报,把另一种利润压力讲得很具体。
Delta是美国大型航空公司。
第三季度,它的调整后收入约176亿美元,同比增长百分之16。
但调整后营业利润率,从去年同期的百分之11.1,降到了百分之9.4。
多出来的收入去哪了?
看燃油就能理解很大一部分。
这个季度,调整后燃油费用约41.4亿美元,同比增长百分之62。
与去年同期相比,公司增加了约23.9亿美元收入,燃油费用却增加了约15.8亿美元。
单看增加的金额,燃油这一项,就相当于新增收入的三分之二左右。
这只是规模对比,不能把利润变化全部归到油价上,因为非燃油成本也在上升。
Delta把全年调整后每股盈利预期,从此前的6.50到7.50美元,下调到5.10到5.60美元。
按区间中点计算,预期下降了约百分之24。
这就解释了,为什么一家公司的收入增长很漂亮,股东仍然可能失望。
股东能够分享的利润,取决于收入扣掉成本以后还剩多少。
航空公司的麻烦在于,很多成本必须先付。
飞机要飞,燃油要买,机组和机场费用不能因为票价不好看就取消。
公司当然可以提价,但旅客能否接受,又是另一回事。
我的判断是,接下来判断消费类公司的财报,要多看它把成本转给客户以后,客户有没有减少购买。
能够涨价又留住需求,和靠促销把销售额撑起来,是两种不同的经营能力。
这也是为什么,不能只凭Delta说旅行需求强,就判断美国消费者普遍过得很好。
密歇根大学10月的消费者调查,给出了更细的画面。
消费者信心指数,从9月的48.1降到46.3。
其中,对当前经济状况的评价明显下降,但对未来的预期反而略有改善。
这两项变化可以同时发生。
一个人可以觉得现在的日子难过,也可以希望接下来会好一些。
对未来稍微乐观,并不意味着今天已经有更多钱可以花。
调查还提到,低收入家庭,以及股票资产较少的家庭,情绪下降得更明显。
美股上涨,会改善一部分人的资产状况。
但如果一个家庭主要靠工资生活,每个月要付房租、车贷、食品和能源账单,指数上涨对他的帮助就有限。
所以美国消费可能继续出现分化。
有些人还能旅行、消费,有些人已经开始压缩日常开支。
航空公司的客群、客单价和产品组合,也不等于整个社会的平均情况。
这份调查反映的是感受,不能直接当成消费额已经下降的证据。
它的价值在于提醒我们,观察企业需求时,要看客户是谁,收入来自哪一类人。
同样卖给消费者的公司,服务高收入客户,和依赖大众频繁小额购买,受到的压力可能很不一样。
再看港股。
今天必须把判断更新一下。
周五恒生指数上涨百分之1.79,恒生科技指数上涨百分之3.06。
恒指收在24211点附近,比周三还高80多点,已经收复周四的跌幅。
因此,再说港股一直跟不上外围市场,就不符合周五的实际表现了。
科技股的反弹尤其明显。
但成交额的变化要另看。
周五港股主板成交约2092亿港元,周四约2073亿港元,两天只增加了百分之0.94,基本处在同一个水平。
我的判断是,这次价格修复值得承认,但成交还没有出现明显扩张。
现有这些数据,足以说明周四的跌势没有延续,却不足以确认资金已经开始持续提高对港股的配置。
反弹当然可以先发生,增量资金也可能后面才来。
只是我们在判断时,要把已经发生的价格变化,和仍然需要证据支持的趋势判断分开。
对持有港股的人来说,周五的上涨是实际改善;对准备追进去的人来说,接下来还要看上涨能否延续到更多公司,以及成交能否跟上。
单日涨幅无法替我们回答这些问题。
最后补两条AI产业链的新信息。
台积电最近公布的9月营收,约5119亿新台币,同比增长百分之54.6,环比略降百分之0.6。
这是公司已经实现的月度收入。
不过,台积电服务多个市场,不能把整家公司营收增长全部算成AI需求。
另一条来自光通信器件厂商Lumentum。
它的首席执行官在采访中表示,部分产品未来几年的产能已经非常紧张,其中一些产品对2027年预计需求的满足能力,仍有较大缺口。
这里要限定范围:他说的是特定产品,不能扩大成整个AI行业都缺同样比例的供应。
我的判断是,光通信接下来值得看的,是扩产需要多长时间,以及客户愿意为确定的交付做出什么承诺。
如果客户只是口头表达需求,供应商提前扩产,风险主要由供应商承担。
如果客户愿意签合同、预付资金,或者承担取消订单的成本,扩产的财务条件就会不同。
因此,听到一家公司说产品卖到几年以后,我们还应该继续看订单条款。
订单能否取消,价格是否已经确定,交付之前需要投入多少钱,这些会影响未来收入最终能变成多少现金。
以上是我个人对市场和公司的观察,不构成任何投资建议。
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