欢迎回到傻狗频道，今天是 8 月 28 号。昨天情况比较特殊，没有出去做节目，所以这期把两天的料放在一起说。
头条是马斯克给 SpaceX 钉了一个数：3.5 万亿美元的年收入，时间点是 2033 年。摩根士丹利的模型把这个数字放在 2040 年，马斯克往前拽了将近十年。后面还有 40 号飞船的热盾样品、Grok Bot 接银行账户、Cybercab 发布日前最后一周，以及几条快讯。
一、3.5 万亿，马斯克钉在 2033 年
起源是摩根士丹利最新的一份报告。报告说 SpaceX 计划在全公司范围内建设 15 个发射台，到 2027 年年底至少有 3 个新发射台投入运营。大摩假设每个发射台每天飞两次，推到 2040 年就是每年 5800 次星舰发射，对应 3.5 万亿美元收入。
路易斯安那新基地光是设计里就已经有 10 座发射台，远超这份财务模型的假设。
X 用户亚伦·伯内特把这件事说破了：摩根士丹利这个 2040 年 3.5 万亿的预测，是基于一个「几乎是 SpaceX 现在既定目标一半、且比公司目标实现晚了将近 10 年」的数字。他说如果你真去做 SpaceX 的财务建模，把公司大多数目标放大，就可以得出惊人的收入数字——这不是盲目的信仰，只需要一点努力。
马斯克在这条帖子下回复：我的最好猜测是，SpaceX 大约会在 2033 年前后做到 3.5 万亿美元的年收入。
傻狗算了一下。从 2026 年到 2033 年还有 7 年。按今年约 400 亿美元营收，平均每年复合增长要 89%；按 500 亿，要 83%；按 2025 年实际营收 186 亿、用 8 年去够，要 92%。
横向对比：台积电过去 5 年年增长约 20%，2024 到 2026 年是 25% 到 38%；美光从 2023 年低点之后每年约 80%；SK 海力士 2024 年之后每年约 100%；英伟达过去 5 年平均约 70%。SpaceX 的目标是从今年起连续 7 年保持约 90% 的增长。
还有一个变量：如果未来 3 到 7 年内特斯拉和 SpaceX 合并，这个数字看起来就没那么夸张。英伟达年化收入增长 70%，而且还是因为产能跟不上、相对保守的数字——需求端完全足够。今年英伟达约 4000 亿，明年按 70% 可能到 7000 亿，到 2027、2028 年接近 1 万亿。再加上如果 TeraFab 的产能真能跟上，而且除了自用还能对外供货，3.5 万亿就真的不是没有可能。
以上所有预测都建立在「AI 不是泡沫」这个前提上。傻狗认为这不是泡沫。所有观点仅代表我自己，不构成任何投资建议。
二、40 号飞船：热盾样品取到了，回家要走几个月
那艘还在圣诞岛、准备拖回德州的飞船有了进展。工程师在水里查了好几天，取到了热盾样品，对再入过程有了关键认识，并表示后续飞行器会据此改进。飞船已经装上半潜船，从圣诞岛回到德州星港，路程估计要走几个月。
三、Grok Bot 接银行账户：马斯克说搞砸了我来赔
8 月 26 号，X 上有个博主问：有没有人已经把 Grok Bot 接到自己的银行账户上？他认真在考虑这么干——看进出账单、追踪消费、转账、付账单、盯异常扣款。他另一半坚决反对，觉得给一个 AI 这么大的权限，迟早要出事。
这本来就是一个很硬的问题：到底应该给 AI 多大的权限？
马斯克看到帖子后留言：试试看，如果 Grok Bot 真的搞砸了，我们会让你得到全额赔偿。
同一天，Grok Bot 官号宣布，所有 SuperGrok 和 Cursor Pro 用户现在都能用 Grok Bot，当周额度也为所有人重置了一次。门槛从之前的 Plus 用户下调到了约 20 美元每月的 Cursor Pro 用户。马斯克转发了这条。产品还在测试版，每台 Bot 自带一台云电脑，可以登录网站、跨应用干活。
后来也真有人去试了——接入银行、房租、货运订单付款。这些是用户自己讲的，不是官方案例。
有几件事需要说清楚。第一，多家媒体已经指出，SpaceXAI 用户条款里的索赔上限是「已付费用或 100 美元取高」。第二，美国法律保护的是在不知情情况下被转走的银行账款——但如果你已经主动授权 Grok Bot 管理账户，那算知情还是不知情？责任主体是谁？法律上目前没有完整界定，只有马斯克在 X 上的一句「我来兜底」。
这句话真出事之后能不能兑现，还得打个问号。把所有事情都交给 AI，这件事在某个时间点一定会被跨过去。但那个时间点可能需要三样东西同时到位：人对信任心理防线的突破，各国法律对责任边界的明确，以及真实赔偿案例的积累。
四、Cybercab 最后一周：车队 270 台，全是 Model Y
离 9 月 3 号 Cybercab 发布日还不到一周。德州 Robotaxi 车队一天新增了 79 台 Model Y，整个车队现在 270 台——注意，这里面没有 Cybercab，全部是 Model Y。得州登记车队里，Waymo 排第一，736 台。
一个小细节：特斯拉 Robotaxi 前脸灯条被网友拍到可以变色，紫色、绿色、橙色都见过，据说是让你在等车时认出哪一辆才是来接你的。
Grok 车机集成也有更新：最新版本里可以通过 Grok 语音让它收起后视镜、开启雨刷。行驶过程相关的操作——转向、刹车——目前还没有看到实现。
五、快讯
以上是今天的资讯和解读。所有观点仅代表我自己，尤其是 3.5 万亿美元、2033 年年收入这个数字，绝不构成投资 SpaceX 或特斯拉的建议。